第2066章 壁垒 (第2/3页)

招，就是一不做二不休，决定破釜沉舟，举全市之力，让产业冲破封锁，走出去！

    当时，由蓝天集团自己出资300万元，湖阳市政府掏钱1000余万，外加各配套企业筹资好几百万。湖阳市憋足了一股劲，要在非洲大陆上闯出一片天地。

    就是这样，路北方带着何小桃、蓝紫儿等人，酝酿近三个月，终于在喀麦隆举办了“中国浙阳——第一届轨道交通展”。当时，由浙阳方面，邀请了非洲16个国家的重要嘉宾参加那场盛会。

    其中就有中非合作论坛非方现任主席国外长、南非外长、加蓬副总统、喀麦隆外长、喀麦隆克里山市长等政要……

    路北方当时就站在台上，看着台下黑压压的人群，心中既紧张又激动。他知道，这是湖阳市的一次重要机遇，也是蓝天集团的一次生死考验。

    所幸，展会相当成功。

    在当地铁路承建企业铁四局的帮助下，蓝天集团和旗下的配套企业，当场与三个非洲国家，签订过百亿的订单。

    这笔订单，不仅为蓝天集团度过了那段国际关系紧张、企业经营难以为继的困难日子，更为湖阳市的经济发展注入了新的活力。

    如今，路北方将要再次踏上非洲大陆，他的心中，却多了几分沉重。

    这次，他是为了推动长江新港走出当前面临的困境，实现国际化发展的战略布局而来。

    长江新港，这个投资近百亿打造的中型港口，如今却门可罗雀，冷冷清清。

    巨大的港口设施，在阳光下显得有些落寞，起重机静静地矗立着，货船稀少，集装箱更是寥寥无几。

    而这原因，就与自己的决策有关。

    此前，为了规避潜在风险，从整个地区长远的军事战略需求出发，路北方曾力排众议，坚决拒绝了外资参股长江新港。

    这一决策，虽在一定程度上维护了地区经济的主导权，却也引发了一系列连锁反应。

    那些被拒之门外的外资财团，损失高达二百多亿后，并未善罢甘休，而是迅速展开了对长江新港的

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