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第397章 烂泥里的狂飙 (第2/3页)
做的?铁的?
不可能吧,量产车过这种坑?
我的天,悬架行程也太大了。
丁文海端着保温杯的手停在半空。
他没想到第一个坑就这么轻松过了。
“继续看。”他对刘培正说,“后面还有涉水路段。电动车最怕水。”
五百米处,路面变成了纯泥浆路。
车轮陷入泥浆中,深度接近轮胎的三分之一。
普通两驱车在这种路面上基本会打滑失控。
齐学斌感觉到车轮开始打滑的瞬间,电控系统立刻介入。四轮独立扭矩分配在零点几秒内完成调整,打滑的车轮被限制动力输出,有附着力的车轮获得更多扭矩。
车身没有失控。甚至没有明显的摆动。
星火E01像一头沉稳的野兽,在泥浆里稳步前行。泥浆被车轮卷起,在车身两侧画出两道弧线。
周远航在后面跟着,对讲机里传来他兴奋的声音:“齐书记,电控响应时间零点零三秒,四轮扭矩分配正常。左前轮打滑时右后轮立刻补偿,教科书级别的动态分配。”
“收到。”齐学斌的声音很平静。
八百米处,涉水路段。
一条从山上流下来的溪水横穿路面,水深到了车轮的一半。水底是碎石和淤泥,看不清深浅。水面上漂着枯叶和碎木屑,水流速度不慢。
齐学斌把车停在水边,观察了几秒。
直播间里有人喊:别进去,电动车怕水!电池包进水就炸了!
也有人说:电池包不是有防水的吗?IP67还是IP68来着?
还有人说:防水是防水,但这水太深了吧,都到半个轮子了。
齐学斌踩下油门,车头扎进水里。
水花从两侧车轮处炸开,溅起一米多高。车底传来水流冲击底盘的声音,哗哗作响。
齐学斌稳住方向,匀速通过。车速不快不慢,既不会因为太快溅起过多水花冲击密封件,也不会因为太慢让水有更多渗透时间。
十几秒后,星火E01从涉水路段的另一端驶出。
车身上全是泥水,但仪表盘上没有任何异常。
电池包温度正常。绝缘监测正常。高压系统正常。
齐学斌按下对讲:“周远航,涉水段通过,车辆状态正常。”
“收到。我也过了,没问题。电池包密封完好,绝缘电阻值没有任何下降。”
后面老秦的声音也传来:“我也过了。水比我想的浅,底盘一点没碰。这防水做得扎实。”
直播间里的弹幕已经变了味道。
这车真的假的?电动车过水?
我服了,这底盘离地间隙得有多高?
兄弟们,这不是PPT,这是真车在跑啊。
博主你还觉得悬吗?
那个博主对着镜头,表情已经完全变了:“各位观众,我收回刚才的话。这车的涉水能力,超出我的预期。”
一公里处,最难的路段来了。
一段坡度接近四十五%的碎石陡坡,坡面全是松散的碎石和湿泥。最陡的局部视觉上几乎像直立起来,坡长大约八十米,两侧没有护栏,只有废弃采石场的断面。
老李在山下通过对讲机喊:“齐书记,这段坡太陡了,碎石全是松的,要不要停下来评估一下?”
“不用评估。”齐学斌看着那段陡坡,“只能上。”
他深吸一口气,把油门踩到底。
星火E01的电机瞬间爆发出最大扭矩。
四个车轮同时抓地,碎石在轮下飞溅。车身猛地前冲,冲上陡坡。
碎石打在底盘上发出密集的噼啪声。车身剧烈颠簸,悬架被反复压缩和回弹。
齐学斌死死握住方向盘,眼睛盯着前方。
二十米。车轮在碎石上疯狂旋转,电控系统不断调整四轮扭矩。
四十米。左前轮突然打滑,车身微微偏移。齐学斌立刻修正方向,电控在同一瞬间将动力转移到右后轮。
六十米。坡度更陡了,车速开始下降。齐学斌能感觉到车身在和重力较劲。
直播间里所有人都屏住了呼吸。
弹幕几乎停了。
只有几个人在刷:加油加油加油。
七十米。
八十米。
星火E01冲上坡顶,四个车轮稳稳地停在平台上。
齐学斌松开方向盘,长出一口气。
他看了一眼后视镜。
周远航的车也冲了上来,车身上糊满了泥浆。
老秦的车紧随其后,轮拱里塞满了碎石。
三辆车,全部登顶。
车身上糊满了泥浆和碎石碎屑,原本深空灰色的漆面已经看不出颜色。但每一辆车都完好无损。
没有底盘损伤。没有悬架变形。没有电池包漏液。没有任何故障。
齐学斌打开车门,站到坡顶的平台上。
冻雨还在下,打在他脸上。
他回头看向山下。
调查组的越野车停在起点,没有跟上来。
丁文海站在车旁,保温杯已经放下了。他的脸上没有了笑容。
刘培正站在他身边,嘴巴微微张着,半天没合上。
直播间里,在线人数已经突破了一百五十万。
弹幕像瀑布一样往下刷。
我的天,这车是什么怪物?
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